中新网镇江10月25日电 (马婷 朱晓颖)25日，镇江在长江引航中心镇江引航站5名引航员的港刷引领下，吃水达12米的新开希腊籍散货船“西比拉”轮(英文船名“SIBYLLA”)安全靠泊江苏省镇江港，刷新了镇江港开埠以来接靠船舶最大吃水历史纪录。埠接舶最前程万里这也标志着镇江港进出港船舶最大吃水进入12米时代。靠船

　　长江引航中心镇江引航站副站长曹金海介绍，镇江“西比拉”轮船长299.95米，港刷船宽50米，新开最大吃水12米，埠接舶最繁花似锦本航次从澳大利亚始发，靠船在浙江舟山减载后，大吃装载93000吨铁矿开往镇江港。水历史纪

　　当前，镇江长江正值枯水期，归根结底水位较往年同期更低，通航宽度受限，长江镇江段航道弯曲狭窄，大船所必经的嘶马湾深水航道最窄处仅350米左右，大型开普型船舶在长江航行操纵受限。千疮百孔

　　为保障该轮靠泊、落实《长江引航中心八项服务承诺(2023版)》，长江引航中心镇江引航站会同海事、交通、航道、溘然长逝港口、代理等相关单位，落实重点企业“一企一策”、重点船舶“一船一策”，保障超大型船舶进江安全。寸有所长

　　据测算，镇江港进出港船舶吃水由11.36米提升至11.8米、再提升至12米后，最终海轮单航次可多装载6000吨至8000吨货物，每年可为企业节省物流成本约7000万元至1.1亿元。可想而知

　　镇江港务集团有限公司副总经理王标表示，此次12米吃水船舶的靠泊探索，对镇江港提升物资保供枢纽优势，实现港口结构优化转型、玩火自焚港产城融合发展具有里程碑意义。(完)